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https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/9591Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| eduardocamposschuchter.pdf | 916.32 kB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | A evolução do transporte em contêineres como solução logística na região Sudeste do Brasil |
| Autor(es): | Schuchter, Eduardo Campos |
| Primeiro Orientador: | Rodrigues, Isabella Stroppa |
| Membro da banca: | Lopes, Charlie Hudson Turette |
| Membro da banca: | Silva, Raphaela Reis Conceição Castro |
| Resumo: | O presente trabalho buscou explorar a utilização do contêiner como uma oportunidade de solução logística na ferrovia, em especial na região Sudeste do Brasil. Diante do desafio do transporte eficiente no território brasileiro utilizando os modais rodoviário, aquaviário, aeroviário, dutoviário e ferroviário, além das possíveis combinações através da multimodalidade e intermodalidade, a utilização de contêineres se apresenta atualmente como uma aplicação que merece atenção para a melhoria do desempenho do transporte de cargas. O contêiner vem sendo cada vez mais utilizado na logística em todo mundo. Esse crescimento é facilmente explicado pela capacidade do mesmo em comportar diferentes tipos de carga, sua segurança, unitização, fácil carga e descarga, seja no navio, carreta ou trem. Com foco no modal ferroviário, analisou-se como o modelo de concessão da malha ferroviária foi aplicado no Brasil, bem como suas deficiências em comparação com países de extensão territorial semelhante. Dada a importância econômica da região Sudeste para o país, o estudo analisa o comportamento do transporte de contêineres na malha da MRS Logística, empresa detentora do direito de concessão da malha da região em análise. Além de pesquisas bibliográficas, realizou-se uma pesquisa qualitativa de cunho exploratório com dados traduzidos em palavras, tabelas e gráficos, o trabalho demonstrou que a combinação do contêiner e a ferrovia tem evoluído nos últimos anos como solução logística pela confiabilidade, previsibilidade e segurança que as rotas da MRS forneceriam aos clientes com os mais diversos tipos de mercadorias. |
| Abstract: | - |
| Palavras-chave: | Ferrovia Conteiner Transporte Multimodalidade Intermodalidade |
| CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF) |
| Sigla da Instituição: | UFJF |
| Departamento: | Faculdade de Administração e Ciências Contábeis |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/9591 |
| Data do documento: | 23-Jan-2017 |
| Aparece nas coleções: | Administração - Campus JF - TCC Graduação |
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