Homicídio de trânsito: entre a técnica jurídico-penal e o clamor público

Gonçalves, Cássio Machado

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.advisor1	Silva, Leandro Oliveira	-
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/7867600734844084	pt_BR
dc.contributor.referee1	Guedes, Cleverson Raymundo Sbarzi	pt_BR
dc.contributor.referee2	Lago, Cristiano Alvares Valladares do	pt_BR
dc.creator	Gonçalves, Cássio Machado	-
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/	pt_BR
dc.date.accessioned	2017-02-13T18:06:40Z	-
dc.date.available	2017-02-08	-
dc.date.available	2017-02-13T18:06:40Z	-
dc.date.issued	2016-07-01	-
dc.identifier.uri	https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/3303	-
dc.description.abstract	This work is scope conduct a historical reflection about traffic homicides, highlighting the comparative study between the way that gave the urbanization process and the need for evolution of the traffic laws of Brazil. Seeks to analyze the controversy over the classification of traffic offenses, especially when the motor vehicle was driven at high speed and / or intoxicated individual. Therefore, it was necessary to the theoretical approach of the technical and legal concepts of intent and guilt, as well as the various conflicting judgments given by higher courts giving rise to legal uncertainty as repelled. Finally, the objective is to show the parallel between the courts and referred the outstanding external influence (media, political and social).	pt_BR
dc.description.resumo	O presente trabalho tem por escopo realizar uma reflexão histórica acerca dos homicídios de trânsito, destacando-se o estudo comparado entre a forma com que se deu o processo de urbanização e a necessidade de evolução da legislação de trânsito do Brasil. Busca-se analisar a controvérsia existente sobre a tipificação dos crimes de trânsito, notadamente quando o veículo automotor era conduzido em alta velocidade e/ou por indivíduo embriagado. Para tanto, fez-se necessário a abordagem teórica dos conceitos técnicos-jurídicos de dolo e culpa, bem como das diversas decisões conflitantes proferidas pelos tribunais superiores dando ensejo à tão repelida insegurança jurídica. Por fim, objetiva-se evidenciar o paralelo entre os referidos julgados e a notável influência externa (midiática, política e social).	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Faculdade de Direito	pt_BR
dc.publisher.initials	UFJF	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Homicídio de trânsito	pt_BR
dc.subject	Embriaguez	pt_BR
dc.subject	Alta velocidade	pt_BR
dc.subject	Dolo eventual	pt_BR
dc.subject	Culpa consciente	pt_BR
dc.subject	Influência midiática e social	pt_BR
dc.subject	Insegurança jurídica	pt_BR
dc.subject	Traffic homicide	pt_BR
dc.subject	Drunkenness	pt_BR
dc.subject	High speed	pt_BR
dc.subject	Possible fraud	pt_BR
dc.subject	Conscious guilt	pt_BR
dc.subject	Media and social influence	pt_BR
dc.subject	Juridical insecurity	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DIREITO::DIREITO PUBLICO::DIREITO PENAL	pt_BR
dc.title	Homicídio de trânsito: entre a técnica jurídico-penal e o clamor público	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
Aparece en las colecciones:	Faculdade de Direito - TCC Graduação

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