Dois ensaios sobre a questão da convergência de renda no Brasil

Guimarães, Pablo Miranda

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor1	Almeida, Eduardo Simões de	-
dc.contributor.advisor1Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4797699P4	pt_BR
dc.contributor.referee1	Braga, Marcelo José	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4798666D3	pt_BR
dc.contributor.referee2	Corrêa, Wilson Luiz Rotatori	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4700938H6	pt_BR
dc.creator	Guimarães, Pablo Miranda	-
dc.creator.Lattes	http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4421889T5	pt_BR
dc.date.accessioned	2016-07-02T11:23:35Z	-
dc.date.available	2016-05-20	-
dc.date.available	2016-07-02T11:23:35Z	-
dc.date.issued	2012-04-19	-
dc.identifier.uri	https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/1614	-
dc.description.abstract	The analysis of regional economic growth and its spatio-temporal dynamics exert a key role on the decision-making of public policies. The first essay is aimed at analyzing the issue about the sensitivity of the values of beta to different scales of subnational units. The results reveal that there is a scale problem in the income convergence analysis both in terms of the coefficient values and in terms of statistical significance. The second essay aims to adopt the spatial multilevel analysis to address the influence of economic infrastructure stocks on the income convergence, as well as to check if the scale problem is solved. The results showed that the road infrastructure has actually impact on the income convergence at the city level. Nevertheless the spatial multilevel analysis was not able to solve the sensitivity of the beta values to different spatial scales.	pt_BR
dc.description.resumo	A análise do crescimento econômico regional e a sua dinâmica temporal-espacial exercem um papel fundamental na tomada de decisão de políticas públicas. O primeiro ensaio aborda a questão da sensibilidade dos valores do coeficiente β de convergência a diferentes escalas das unidades subnacionais no contexto do Problema da Unidade de Área Modificável (MAUP). Houve a constatação do problema de escala espacial tanto em termos de magnitude dos valores de β quanto em termos de níveis de significância estatística. O segundo ensaio adota a análise multinível espacial com o objetivo de constatar a influência das variáveis de infraestruturas econômicas na convergência de renda, bem como de averiguar se a questão do problema de escala espacial poderia ser solucionada. Os resultados obtidos mostraram que a infraestrutura rodoviária exerce influência na determinação da convergência de renda municipal. Todavia, a análise multinível espacial não foi capaz de solucionar a sensibilidade dos coeficientes β de convergência a modificações nas escalas espaciais.	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal de Juiz de Fora	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Faculdade de Economia	pt_BR
dc.publisher.program	Programa de Pós-graduação em Economia	pt_BR
dc.publisher.initials	UFJF	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Economia	pt_BR
dc.subject	Renda	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA	pt_BR
dc.title	Dois ensaios sobre a questão da convergência de renda no Brasil	pt_BR
dc.type	Dissertação	pt_BR
Appears in Collections:	Mestrado em Economia Aplicada - CMEA (Dissertações)

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