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Tipo: Dissertação
Título: Highways to health: does BR-364 enhance access to healthcare in Acre?
Autor(es): Escovedo, Angélica Raminelly
Primeiro Orientador: Feres, Flávia Lúcia Chein
Co-orientador: Procópio, Igor Vieira
Membro da banca: Perobelli, Fernando Salgueiro
Membro da banca: Amaral, Pedro Vasconcelos Maia do
Resumo: This dissertation investigates the impact of road infrastructure improvements on access to healthcare services along the BR-364 highway, with a focus on the paving works in the state of Acre. The study is based on the hypothesis that transportation investments reduce geographical barriers and promote greater equity in healthcare access, especially in isolated and less urbanized areas. The Synthetic Differences-in-Differences (SDID) method is employed to estimate the causal effect of road improvements on the utilization of services provided by the Unified Health System (SUS). The results show that paving the BR-364 had heterogeneous effects on access to health care, with these effects concentrated in specific services. Road improvements reduced the use of clinical procedures and lowcomplexity diagnostic exams outside treated municipalities, while significantly increasing access to magnetic resonance imaging. Hospitalizations exhibit significant changes in their spatial distribution rather than in total volume. Overall, the findings indicate that road infrastructure improvements have reshaped patient flows and referral patterns, thereby strengthening the al integration of the health system.
Abstract: Esta dissertação investiga o impacto das melhorias na infraestrutura rodoviária sobre o acesso aos serviços de saúde ao longo da rodovia BR-364, com foco nas obras de pavimentação da BR-364 no estado do Acre. O estudo parte da hipótese de que investimentos em transporte reduzem barreiras geográficas e promovem maior equidade no acesso à saúde, especialmente em áreas isoladas e menos urbanizadas. O método de Diferenças-em-Diferenças Sintético (SDID) é utilizado para estimar o efeito causal das melhorias rodoviárias sobre a utilização dos serviços prestados pelo Sistema Único de Saúde (SUS). Os resultados mostram que a pavimentação da BR-364 gerou efeitos heterogêneos sobre o acesso à saúde, concentrados em serviços específicos. As melhorias reduziram o uso de procedimentos clínicos e de exames diagnósticos de baixa complexidade fora dos municípios tratados, enquanto ampliou significativamente o acesso a exames de ressonância magnética. As internações hospitalares apresentaram mudanças significativas na sua distribuição espacial, e não no volume total. De forma geral, os achados indicam que as melhorias na infraestrutura rodoviária reconfiguraram os fluxos de pacientes e os padrões de encaminhamento, fortalecendo a integração regional do sistema de saúde.
Palavras-chave: Acesso à saúde
Rodovias
Amazonia legal
Access to health
Highways
Legal Amazon
CNPq: CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA
Idioma: eng
País: Brasil
Editor: Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)
Sigla da Instituição: UFJF
Departamento: Faculdade de Economia
Programa: Programa de Pós-graduação em Economia
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
Licenças Creative Commons: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
URI: https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/21031
Data do documento: 12-Fev-2026
Aparece nas coleções:Mestrado em Economia Aplicada - CMEA (Dissertações)



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