Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/20928
Files in This Item:
File Description SizeFormat 
kaiorigueiradaluz.pdfPDF/A10.25 MBAdobe PDFView/Open
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisor1Rodrigues, Antonio Carlos-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1322627918739691pt_BR
dc.contributor.referee1Santos, Leonardo Lemos da Silveira-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2655136965492722pt_BR
dc.contributor.referee2Perdigão, Denis Alves-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/6211019088745037pt_BR
dc.creatorLuz, Kaio Rigueira da-
dc.creator.Latteshttps://lattes.cnpq.br/pt_BR
dc.date.accessioned2026-07-24T15:47:42Z-
dc.date.available2026-07-24-
dc.date.available2026-07-24T15:47:42Z-
dc.date.issued2026-07-11-
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/20928-
dc.description.abstractThis study aimed to investigate the association between travel-related logistical variables and the sports performance of clubs competing in the Brazilian Football Championship – Série A between 2003 and 2025, corresponding to the round-robin era. A quantitative research approach was adopted based on secondary data from all matches played during the competition, including information on travel distance, rest time between matches, teams' geographic location, and sports performance. The data were obtained from public databases, processed, and integrated into a single database for analysis. Initially, descriptive and spatial analyses were conducted to characterize the logistical patterns faced by the teams. Subsequently, an Ordinary Least Squares (OLS) regression model with fixed effects for team, opponent, and season was estimated to examine the association between logistical variables and the points earned in each match. The results indicated that travel distance was negatively and statistically significantly associated with sports performance, suggesting that longer trips tend to reduce the number of points obtained by teams. In contrast, rest time between matches and fixture congestion did not show a statistically significant association with performance. The findings contribute to the understanding of the association between travel logistics and sports performance in Brazilian professional football, providing empirical evidence that may support decision-making regarding travel planning, competition scheduling, and team performance management.pt_BR
dc.description.resumoO presente estudo teve como objetivo investigar a associação entre variáveis logísticas de viagens e o desempenho esportivo dos clubes participantes da Série A do Campeonato Brasileiro no período de 2003 a 2025, correspondente à era dos pontos corridos. Trata-se de uma pesquisa quantitativa baseada em dados secundários referentes a todas as partidas da competição, contemplando informações sobre distância percorrida, tempo de descanso entre partidas, localização geográfica das equipes e desempenho esportivo. Os dados foram obtidos em bases públicas, tratados e integrados em uma base única para análise. Inicialmente, realizaram-se análises descritivas e espaciais para caracterizar os padrões logísticos enfrentados pelas equipes. Em seguida, estimou-se um modelo de regressão linear por mínimos quadrados ordinários (MQO), com efeitos fixos para equipe, adversário e temporada, a fim de examinar a associação entre as variáveis logísticas e a pontuação obtida nas partidas. Os resultados indicaram que a distância percorrida apresentou associação negativa e estatisticamente significativa com o desempenho esportivo, sugerindo que deslocamentos mais longos tendem a estar associados à redução da pontuação das equipes. Em contrapartida, o tempo de descanso entre partidas e a congestão de calendário não apresentaram associação estatisticamente significativa com o desempenho. Os achados contribuem para a compreensão da associação entre a logística de viagens e o desempenho no futebol profissional brasileiro, oferecendo evidências que podem subsidiar decisões relacionadas ao planejamento de deslocamentos, à organização do calendário esportivo e à gestão do desempenho das equipes.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de Juiz de Fora - Campus Avançado de Governador Valadarespt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentICSA - Instituto Ciências Sociais Aplicadaspt_BR
dc.publisher.initialsUFJF/GVpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rightsAttribution-ShareAlike 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/br/*
dc.subjectLogística esportivapt_BR
dc.subjectDesempenho esportivopt_BR
dc.subjectDistância de viagem;pt_BR
dc.subjectFutebolpt_BR
dc.subjectCampeonato Brasileiropt_BR
dc.subjectSports logisticspt_BR
dc.subjectSports performancept_BR
dc.subjectTravel distancept_BR
dc.subjectFootballpt_BR
dc.subjectBrazilian Championshippt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAOpt_BR
dc.titleAssociação entre as variáveis logísticas de viagem e o desempenho esportivo dos clubes da série A do Campeonato Brasileiropt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
Appears in Collections:Administração - Campus GV



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons